Ambos os modelos continuam sendo equipados com motor de dois cilindros, de 471 cc e arrefecimento a líquido de 50,2 cvde potência e torque de 4,54 kgfm, porém recebeu novo ajuste do sistema de injeção PGM-FI.
No conforto, os têm suspensão dianteira invertida Showa de 41 mm de diâmetro do tipo SFF-BP USD, e na frenagem dianteira, agora contam com um par de discos tipo Wave de 296 mm de diâmetro em substituição ao disco simples de 310 mm, também tipo Wave.
Fonte: IG
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